การบำรุงรักษาปกติสำหรับรถโม่ผสมคอนกรีต

การบำรุงรักษารายสัปดาห์ (500–800 กม. หรือ 50 ชั่วโมง)
ตรวจสอบความตึงของสายพานตัว V- (ระยะโก่ง 10–15 มม.) ทำความสะอาดตัวกรองอากาศ (แตะแบบแห้ง-เบาๆ เปลี่ยนแบบเปียก-)

ตรวจสอบองค์ประกอบตัวกรองน้ำมันไฮดรอลิก (เปลี่ยนหากทริกเกอร์สัญญาณเตือนบล็อกหรือแรงดันแตกต่าง) ทำความสะอาดพื้นผิวหม้อน้ำด้วยลมอัด

การบำรุงรักษารายเดือน (2,000–3,000 กม. หรือ 200 ชั่วโมง)
เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง (แนะนำ CI-4 15W-40) ตรวจสอบความตึงของโซ่ไทม์มิ่ง

เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องส่งคืน ตรวจสอบคุณภาพน้ำมันไฮดรอลิก (เปลี่ยนใหม่หากทำให้ดำคล้ำหรือเป็นอิมัลชัน)

ตรวจสอบความหนาของผ้าเบรก (เปลี่ยนถ้า<3mm); bleed air from the brake lines.

การบำรุงรักษารายไตรมาส/ประจำปี (8000 กม. หรือ 800 ชั่วโมง)
Change transmission oil (GL-5 85W-90) and differential oil; check steering/suspension ball joint clearance (replace if >5 มม.)

ถอดฝาปิดท่อระบายออกและทำความสะอาดตะกรันภายในถังให้สะอาดหมดจดด้วยปืนฉีดน้ำแรงดันสูง- เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทดรอบทุกๆ หกเดือน

ตรวจสอบแปรงถ่านไดชาร์จ/สตาร์ทเตอร์ (เปลี่ยนหาก<5mm); clean battery terminals and apply petroleum jelly to prevent corrosion.